LITTLE KNOWN FACTS ABOUT CARA PARKING KERETA AUTO.

Little Known Facts About cara parking kereta auto.

Little Known Facts About cara parking kereta auto.

Blog Article

dan pengalaman sangat membantu, tetapi kami lebih suka memilih eksperimen berulang kali. Mungkin anda sudah mahir dan setiap tindakan dilakukan secara spontan. Tetapi tahukah anda bahawa setiap langkah yang anda lakukan itu sebenarnya berasaskan aturan sama seperti di bawah ini.

one. Pandu kereta supaya selari dengan kereta sebelah. Pastikan gandar belakang (tengah rim) sejajar dengan hujung bampar kereta sebelah. Pusing stereng ke kiri hingga habis dan mula pandu masuk ke dalam petak parkir.

Kereta yang memiliki ‘reverse digicam’ dan ‘reverse sensor’ tidak mempunyai masalah untuk memarkir secara mengundur memandangkan pemandu dapat melihat segala halangan yang ada di bahagian belakang.

Manakalan equipment D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan equipment D4, anda perlu sentiasa tukar gear. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi equipment D4.

Anda harus menekan brek kaki. Apabila kereta mula bergerak, lepaskan brek dan tekan pedal minyak. Penggunaan brek tangan sebelum tekan pedal minyak sangat penting untuk elakkan kereta anda terundur ke belakang.

In fact I mati mati ingat I booked Celi Chalet . Ya Auloh malunya. I dah park then pergi lah kat kaunter (basically dia bukak meja macam orang jaga parking tu je). Sekali dia kata I takde scheduling. Nak wander in memang takde. Pastu dia cakap   "kak, it's possible akak salah tempat kot. Kita takde staff nama Heri. Mungkin akak boleh check out chalet sana"   Kiranya nak ke Kemensah Chalet ni memang lalu Celi dulu. Baiknya dia , bagi kita park kat situ   Masa I datang all-around 9am memang takde orang lagi....

Pastikan ruang parkir mencukupi untuk saiz kereta anda. Sebagai panduan umum, ruang tersebut perlu lebih panjang dari kereta anda.

Bagi kereta yang mempunyai equipment three, anda boleh alihkan kedudukan D ke 3 untuk tambah kuasa pecutan. Jangan lupa, lepas potong kenderaan, tukar semula gear kereta anda pada posisi D.

Cara terbaik untuk turun bukit, kekalkan gear pada kedudukan di D4. Untuk perlahankan kereta, anda hanya gunakan pedal brek. Bagaimana pula jika nak turun bukit yang curam jika pandu kereta dengan kelajuan tinggi?

Pawl ini adalah mekanisme yang mengunci transmisi apabila anda tukar ke P, untuk mengelakkan kereta daripada bergerak.

Ini menunjukkan bahawa parking pawl telah menanggung tekanan yang berlebihan dan mungkin telah rosak. Jika ini sering berlaku, ia tekan sini adalah petanda bahawa anda perlu mempertimbangkan semula rutin parkir anda.

Mana tahu tengah bercuti di Cameron Highlands, tiba-tiba sangkut pula dengan kesesakan. Jangan kalut. Ni caranya yang boleh anda lakukan iaitu biarkan gear pada kedudukan D.

Parkir sisi merupakan cara meletakan kenderaan yang paling tidak digemari oleh kebanyakan pemandu, apatah lagi segelintir pelajar memandu juga gagal ketika melakukan facet parking ini.

Really teringin nak buat video clip parking sisi dengan Cikgu I, tapi macam tak kesampaian je HAHAHA. yelah masa belajar terhad. Tak dan pulak aku nak pacak tripod kat tepi tu LOL. 

Jika nak perlahankan kereta gunakan teknik brake tapping. Maksudnya, anda cuma perlu pijak dan lepaskan pedal brek. Apabila anda pijak pedal brek, secara automatik equipment akan turun ke D3 walaupun pada kelajuan tinggi di lebuh raya.

Report this page